Día Mundial Sin Auto

Hoy Marcelo Ebrard Marcelo Ebrard utilizó el Metro com medio de transporte en solidaridad con el Día Mundial del Auto. Esta idea surgió en Francia en 1998 con el objeto de hacer que la población reflexionara acerca del uso excesivo del auto y la posibilidad de usarlo de manera consciente, combinándolo con otros medios de transporte.
A nueve años de su creación, el Día Mundial Sin Auto plantea varias cuestiones para ciudades del tamaño del Distrito Federal. Por ejemplo, si es posible vivir sin auto–una propuesta por demás ingenua a estas alturas de la historia–, o bien, que así se reduciría el número de accidentes en la ciudad.
Desde una interpretación radical, la sola idea de dejar el auto en el garage habla de la necesidad de mejorar el transporte público, reestructurar las avenidas principales para adaptarlas a los ciclistas– y no con burlas como esa ciclopista que más bien parece la mejor vía al suicidio.
En el caso de México, se han implementado dos políticas contradictorias que han dado como resultado dos grandes obras monumentales que parecieran excluyentes entre sí: el Metrobús y el Segundo Piso. En estas cuestiones, nunca nadie queda contento y no es necesario enumerar aquí las quejas y defectos que los chilangos les han encontrado. Pero sí es necesario apuntar que ninguna de las dos obras ha sido acompañada de una campaña generalizada de educación vial para lograr un tráfico más ordenado.
Como dato curioso, en Brasil se hizo una prueba para ver quién llegaba más rápido: una bici o un auto.
¿La respuesta? Pues la bici.